时间早已回到2018年，此前传言的北汽新能源计划2018年2月上市的消息，又经常出现大动作。就在年前，成都前锋电子股份有限公司（S*ST前锋）发布公告称之为，有限公司股东四川新的泰克接到首创资管和北汽集团通报，北京市国资委表示同意将首创资管必要持有人的四川新的泰克100％股权使用权直管至北汽集团。

这就是说，北汽集团将沦为S*ST前锋间接的有限公司股东。然后，S*ST前锋再行并购北汽集团辖下的北京新能源汽车股份有限公司等涉及资产。

这样，北汽新能源就极致构建了借壳上市的心愿。可是，这一切还在操作者当中，并没落槌定音，随时有可能经常出现变数。

一方面，S*ST前锋十年股改不成，这一次仍然在提醒投资者留意涉及风险；另一方面，北汽新能源的销量虽然持续排在市场，但是，并没符合“倒数三年盈利”的上市条件。总体来说，北汽新能源显然是减缓了上市的脚步，不过到底何时才能跑进A股市场，仍无以预计。S*ST前锋是极致的“壳”S*ST前锋是目前A股市场上仅有的两家仍未已完成股权分改置改革的上市公司之一。

只不过，早在2007年，成都前锋电子股份有限公司就明确提出了股改方案，该方案却10年未成事。2016年9月13日，S*ST前锋称之为筹划与股权分改置改革有关根本性事项，申请人清盘。截至目前，股票清盘时间早已宽约将近15个月，再不没股改前进的详尽消息透露。在这期间，不少投资者将公司告上法庭。

据不几乎统计资料，公司目前牵涉到证券欺诈陈述责任纠纷诉讼就有53起，涉嫌金额超过6300余万元。就在这个时候，资本市场传到消息：首创资管必要持有人的四川新的泰克100％股权使用权直管至北汽集团。

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